彩色沥青路面的种类 划分有哪些?
1、沥青结合料着色
将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中,可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗,因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。
2、使用彩色集料着色
在传统的热碾式路面工艺中,铺筑好沥青砂胶层之后,以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料,在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压,使石料部分嵌入沥青砂胶层内,即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。
当需要提高沥青混合料的水稳性时,采用水泥和消石灰取代部分矿粉是一个比较认可的方法。但这些结论基本都来自对传统密级配的研究,该文将对其用在排水性沥青混合料中的效果进行研究。消石灰和水泥在沥青混合料中的作用机理分析沥青混合料中常用的填料主要是憎水性的矿石种类磨细的矿粉,沥青路面混合料供应从沥青混合料的使用状态来说,憎水性的矿粉只是从矿粉本身不吸收水分或者吸水性较弱的角度来论述的。但是,由水导致的沥青粘附性的下降必然还是因为水分侵入到了沥青-矿粉作用的界面内,从而导致沥青-填料胶结物的松散,引起混合料的水毁现象。由此可以分析,只是把目光停留在矿粉本身的憎水性上,是不足以防止水分对沥青胶浆系统的逐渐侵入的。
黑色沥青比起来,五颜六色沥青涂料中所含有的具有挥发性的轻质镏分比较少,所以在温度较高时不只不会散发出对环境有污染的物质,一起也不会发生"热岛"效应,不会由此而进步路面表面温度.此外,五颜六色沥青涂料改性之后还能更好的削减尘埃污染和噪音.
口碑好的五颜六色沥青涂料厂家能供给多种不同的色彩,和黑色沥青比起来,五颜六色沥青涂料铺设路面之后,可以用色彩来涣散车流、诱导车流,此外,不同的色彩还能缓解驾驭员的视觉疲惫,并进步路面的辨认效果,让驾驭员愈加会集注意力,从而使驾驭行为愈加安全.
因为五颜六色沥青涂料的摩擦系数比黑色沥青高,不只不容易呈现损坏现象,一起还能起到更好的防滑效果。
路面施工
1将材料根据要求配比、搅拌充分。
2根据道路设计要求粘美纹纸,进行防污染处理。
3将改性高分子乳液与彩色粉料按比例,用高速搅拌机充分搅拌3分钟静止3分钟.再搅拌2分钟备用。
4将搅拌好的混合料,倒入喷涂容器内.边喷边搅拌
5聚合物涂层干燥(2~4小时)后喷彩色面层。
3施工完毕,养护1清理养护1~2天,即可通行。
沥青路面混合料供应:排水路面沥青混合料适用填料研究排水沥青路面简介排水沥青路面,又称透水沥青路面,开级配磨耗层等,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。排水性沥青混合料即基于骨架空隙结构理论发展而来。这种结构粗集料含量较多,细集料含量较少,粗集料相互接触形成骨架,混合料中剩余空隙率大,易渗水。因此,这种结构特有的大孔隙具有以下使用品质:①抗滑性很好。雨天能迅速排除路面积水,消除表面水膜,提高行车安全性;②降低行车噪音;③改善雨天或夜间行驶的视觉特性。但是,由于大孔隙结构的开敞性,排水沥青路面在抗磨耗性、水稳定性、疲劳耐久性方面存在明显缺陷。
什么是材料沥青道路?使用在哪些场所?
彩色沥青,又名彩色胶结料,是模仿石油沥青组分,采用石油树脂与SBS改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料,这种沥青本身并不是彩色或者无色,而是深褐色,近年因市场习惯统称为彩色沥青。 彩色沥青指标需要达到基质沥青技术指标要求,其技术要求符合CJJ/T《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。根据其路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种类,适应彩色铺装市场各种不同需求。
彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。
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