黑色沥青路面改色喷涂,路面改色喷涂,彩色路面喷涂
彩色路面喷涂是目前世界上非常的路用材料,主要应用在各种公路、过街天桥,非机动车道,城市慢行道,人行道,斑马线,园林广场,厂区仓库,院校小区,停车场,地下车库,踏步楼梯等。
喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒,整个粘结料体系强度高、耐磨耗,有利于长期保持良泽与美观。产品简介:彩色沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装,施工工艺简单,成本低,封层颜色更加鲜艳、靓丽、耐久,与原面层的粘附性更好,强度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分为高分子无机复合材料,在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的环氧树脂系列,普通景观路使用寿命可达3年。可采用常规的喷涂工艺,直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面,每公斤可喷涂2-3平方米.
水泥在水稳性上改善效果不理想。飞散试验此次试验采用A级配,埃索SBS改性沥青,按照同一油石比进行了标准飞散和浸水飞散试验。数据可知:无论是生石灰还是消石灰,都可以大幅减少排水性沥青混合料的飞散损失。而水泥的添加则效果不够理想。由于浸水飞散试验考察的是试件在热水中膨胀和沥青老化对集料和沥青粘结力下降的影响,也就是比较严酷水浸后的抗飞散情况,因此,对比浸水飞散和标准飞散的改变情况,可以评价掺加不同填料的排水性沥青混合料对水损作用的敏感程度。为此,采用浸水飞散损失与标准飞散损失的比值来分析。比值越大,表示混合料抗水损害的能力越差;反之,越好。按照比值指标对比几种混合料的抗水损性能。可以看出:掺加水泥对改善排水性沥青混合料的抗飞散性能作用不明显;
SMA--沥青玛蹄脂碎石混石料,起源于六十年代的德国,几十年来以其优异的路用功能而风行于世。从90年始,我国充分利用SMA良好的高温稳定性和低温抗裂性,因为路外表的裂缝成因、形状、程度十分复杂,面层压缝带有多种标准以满意现场运用,大致分为宽缝,窄缝和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般运用宽度为15公分面层压缝带,因为裂缝较宽,应首要进行灌缝然后在铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为8公分的面层压缝带。通过以上沥青路面贴缝带知识的学习,相信你对有了一定的认识和了解。
胶结料彩色沥青设备:本设备由燃烧器加热装置,沥青泵,导热油泵,胶结料沥青加热罐,导热油加温系统、投料口等组成。本设备操作简单,性能优良,是胶结料彩色沥青的设备。
彩色沥青设备,沥青洒布车及大型沥青储存库、油库等。 “质量好、价格低、服务优”是我们公司的宗旨。 我公司全体员工诚请道路交通及有关企业来我厂考察。
彩色沥青设备属于常用筑路设备,其在施工中发挥着重要作用,其质量的好坏会直接影响到所产沥青的质量,从而会影响到工程施工质量。因此为了能保证其随时处于良好状态,我们需要做好日常保养工作。
彩色沥青设备彩色沥青设备有什么优势:
1、彩色沥青设备所用胶结料有环保作用,有效降低了黑色沥青中普遍存在的3-4本病物等致病物质;
2、铺装彩色沥青路面可以美化环境,给人良好的心理感受;
3、彩色铺装能提高道路交通管制,有利于更好的引导交通,减少行车安全事故;
4、在公园、广场等铺装彩色沥青路面,可形成新的旅游景观,
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