目前,我国高速公路,一级公路中多采用间歇式拌和机,选用的生产能力一般为200T/h以上,也可以选用两台100T/h以上的拌和设备,但要注意设备性能的稳定,否则会造成混合料变异过大。其他等级公路,应根据建设规划和要求选择生产能力的大小,在可能的情况下,应尽量选择中型以上,性能较好的搅拌设备,各种传感器必须定期检定,周期为每年一次。沥青混合料摊铺机。在公路施工中,根据路幅宽度尽量选择摊铺宽度为6~7.5m以上的大型摊铺机,在高速公路和一级公路路面施工中通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10~20m。
建立拌和站,施工单位应根据工期、路面结构层设计要求建立合理的符合要求的搅拌站,调试传感器,设置施工参数,进行生产配合比设计和生产配合比验证。正常生产时,工地试验室应配备足够的有资质试验人员按工作台班对混合料的各种技术指标进行检测,发现问题,及时调整。摊铺施工要严格按照施工组织设计的方案进行,施工温度随时检测,每台班区段要检测厚度,每2000m2检查一次压实度,平整度用3m直尺随时检测。开放交通:热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后。
对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定,并得到监理的认可。铺筑试验路段。高等级公路路面在施工前应铺筑试验段。其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时也应铺筑试验段,在铺筑试验段时应检验各种施工机械的类型,数量及组合方式是否匹配;通过试拌确定拌和机的操作工艺,考察计算机打印装置的可信度;通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺,确定松铺系数等;验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和佳沥青用量;确定压实度的标准检测方法;检测试验段的渗水系数。施工过程中检测。施工单位在施工过程中应随时对施工质量进行自检,检测的参数有:矿料技术指标、沥青指标及含蜡量、混合料的均匀性、油石比是否符合设计要求、检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值。
沥青路面是因为环境或许施工质量不合格构成的问题呈现裂缝往往是呈现危害以及缩短了路面运用寿命还影响了交通的运用,所以贴缝带就是为了处理这一问题所存在的。贴缝带类型有多种,不同类型在不同场合的运用也不同,通过特别工艺加工,贴缝带可以避免资料与路面构成空地构成的进水,贴缝带可以使裂缝在温度效果下呈现不同改变,然后起到骨架和弹性效果。贴缝带还具有高低温功能有很好的弹性等功能。运用贴缝带*任何设备,并且资料也不会存在问题,因为资料*加热,现用现贴,缝有多长就贴多长。沥青路面贴缝带是为了沥青路面而准备的,还有其他各种类型也是用于应用于不同场合,是路途建造进程傍边的一种较为特别的产品,能有效地提高路途的全体功能。
沥青路面混合料供应沥青路面贴缝带施工技术指南一、总则1、目的沥青路面混合料供应沥青路面贴缝带在施工中的应用,预防裂缝发展,防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损,延长路面使用寿命,减少养护投资。2、作用沥青路面,沥青路面混合料供应旧沥青路面加铺补强的实践探讨,沥青路面混合料供应旧沥青路面加铺补强的实践探讨近年来,随着城市道路交通量和汽车载重量急剧增加,沥青路面混合料供应路面结构破坏日渐加重,越来越多的旧沥青混凝土路面出现不同程度的病害、裂缝,急需补强、改建
在公路施工中,根据路幅宽度尽量选择摊铺宽度为6~7.5m以上的大型摊铺机,在高速公路和一级公路路面施工中通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10~20m,呈梯队方式同步摊铺。但无论采用何种摊铺方式,均需配备较好的移动基准梁。压实机械。热拌沥青混合料主要采用下列压实机械:双轮钢筒式压路机、轮胎压路机、振动压路机。运输设备。热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料自卸车运输,运输车的数量根据摊铺机的铺筑能力,运输距离等来确定,一般规定,运输能力要**过摊铺机摊铺能力20%以上,并保证在摊铺机**直有4~5辆自卸车停车待用。
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