彩色沥青路面的特点:
(1)彩色沥青混凝土路有普通沥青混凝土路面的良好性能,如足够的力学强度、一定的弹性和苏醒变形能力、不扬尘易清扫和冲洗、维护方便等
(2)彩色沥青混凝土路面改善了普通沥青混凝土路面黑色的单调性,可与周围的景观相互搭配、协调。
(3)彩色沥青混合料可以多元搭配使用,既可以维持既有道路或广场的功能,又可发挥多色彩区域作用 。
彩色沥青设备主要是根据工程量或改性沥青的产量需求,然后确定每小时的产量,那么在选择该设备时应该符合哪些使用条件呢,今天为大家详细介绍下:
1.标定产量。彩色沥青设备的标定产量都是根据搅拌站设备的拌和能力而配套的,一般每小时产量均有范围,如10至12吨,而不是10吨或12吨。所以,选购时要根据实际使用情况来确定与拌和机配套的产量或工厂的每天产量而计算出每小时的产量
路面施工
1将材料根据要求配比、搅拌充分。
2根据道路设计要求粘美纹纸,进行防污染处理。
3将改性高分子乳液与彩色粉料按比例,用高速搅拌机充分搅拌3分钟静止3分钟.再搅拌2分钟备用。
4将搅拌好的混合料,倒入喷涂容器内.边喷边搅拌
5聚合物涂层干燥(2~4小时)后喷彩色面层。
3施工完毕,养护1清理养护1~2天,即可通行。
碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后,确定以下的碾压组合方式。
a、初压
由DD110重型压路机将路面静压一遍后,再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。
b、复压
主要工作由小型压路机来完成,RD25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进行有针对性的碾压,碾压的遍数视现场而定,直至压实为止。
c、终压
待小型压路机边脚处理完毕,路面温度降低至80℃时终压开始,由DD1型压路机静压1~2遍,如轮迹完全消除则碾压结束。
SMA--沥青玛蹄脂碎石混石料,起源于六十年代的德国,几十年来以其优异的路用功能而风行于世。从90年始,我国充分利用SMA良好的高温稳定性和低温抗裂性,因为路外表的裂缝成因、形状、程度十分复杂,面层压缝带有多种标准以满意现场运用,大致分为宽缝,窄缝和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般运用宽度为15公分面层压缝带,因为裂缝较宽,应首要进行灌缝然后在铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为8公分的面层压缝带。通过以上沥青路面贴缝带知识的学习,相信你对有了一定的认识和了解。
什么是材料沥青道路?使用在哪些场所?
彩色沥青,又名彩色胶结料,是模仿石油沥青组分,采用石油树脂与SBS改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料,这种沥青本身并不是彩色或者无色,而是深褐色,近年因市场习惯统称为彩色沥青。 彩色沥青指标需要达到基质沥青技术指标要求,其技术要求符合CJJ/T《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。根据其路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种类,适应彩色铺装市场各种不同需求。
彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。
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